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Da Venezia a Dubai, la nautica Green

Una sfida per rendere Venezia più sostenibile»: la topetta elettrica di Pietro Tosi

Una “topetta” a vela tradizionale dotata di un motore elettrico: la nuova imbarcazione per la mobilità elettrica sostenibile è stata presentata questa mattina al pontile comunale di fronte a Ca’ Farsetti, alla presenza dell’assessore comunale ai Lavori pubblici Francesca Zaccariotto.

Si tratta della nuova creazione di Pietro Tosi, imprenditore nel settore della nautica ad alimentazione elettrica, e del suo staff: un’imbarcazione lunga 7,20 metri e larga 1,80, il cui motore elettrico – posto sul fondo  – si ricarica attraverso pannelli fotovoltaici di ultima generazione.

«Conosco Pietro ormai da molti anni e seguo sempre con interesse il lavoro che sta compiendo per vincere una sfida davvero essenziale, quella di perfezionare imbarcazioni non inquinanti adatte per il traffico in centro storico e in laguna. L’obiettivo è certamente quello di far diventare la città sempre più vivibile, sostenibile e attenta all’ambiente» ha spiegato l’assessore Zaccariotto.

Per vedere l’intervista dell’Assessore Comunale ai Lavori Pubblici, Michela Zaccariotto, clicca il link qui sotto.

https://www.veneziatoday.it/cronaca/topetta-elettrica-realizzata-da-pietro-tosi.html

VeneziaToday

L’ultima innovazione di ricerca e sviluppo, questa futura imbarcazione studiata da Pietro Tosi è stata progettata per poter girare e conoscere la laguna veneziana in tutta tranquillità e senza alcun tipo di inquinamento.

Il 09/03/2021 è stata fatta la prova di stabilità della barca che potrete vedere nelle seguenti foto.

  A Venezia nasce la prima barca che trasporterà opere d’arte climatizzate e che ovviamente sarà green. Si tratta dell’ultima fatica del veneziano Pietro Tosi, consigliere di Assonautica Venezia, che della mobilità acquea sostenibile ha fatto una ragione di vita. 

Un precursore della motorizzazione elettrica in laguna che l’ha visto negli anni realizzare molte barche innovative

Presentata in anteprima oggi 10/05/20 in collaborazione con Assonautica Venezia, presso il Cantiere Studioplast a Casale sul Sile (TV), al Presidente

dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale Pino Musolino e ad un rappresentante della Camera di Commercio di Venezia Rovigo, si chiama Studio 43 ed è dotata di un motore ibrido, una gru elettrica e tre condizionatori.
L’idea gli viene da esigenze lavorative. Da 32 anni Tosi si occupa infatti di trasporti e allestimenti a Venezia per la Biennale d’Arte, Biennale d’Architettura, la Mostra del Cinema di Venezia, Palazzo Grassi, Museo Fortuny e la Scuola Grande di San Rocco, facendo anche trasporto acqueo di opere d’arte.

“Le innovazioni non vanno solo enunciate – ha commentato Pino Musolino – ma vanno praticate con la visione e Tosi ce l’ha da anni, quando ancora non era così di moda la sostenibilità. Essendo noi un ente che fa della sostenibilità uno dei suoi architravi siamo sempre interessati a progetti di questo genere, particolarmente quando nascono dal basso, da realtà locali che fanno muovere l’economi

a del territorio e che possono sviluppare ulteriormente altri percorsi di sviluppo di economia di filiera.”

“Abbiamo fatto già una prova con una barca simile ma più piccola – spiega Tosi – e funziona benissimo. Sono venute persone da tutto il mondo a provarla e dalla Grecia sono arrivati i primi ordini, ma il mio scopo principale non è la vendita,  bensì la promozione  della navigazione sostenibile.”

Il varo della barca è previsto tra un mese.

Le caratteristiche:

1) Innovativo impianto di condizionamento che consente il trasporto di opere d’arte e materiali preziosi suscettibili di alterazione

2) Ridotti o annullati i gas di scarico pertanto si produce assai limitato inquinamento atmosferico.

3) Ridotto inquinamento acustico, si può parlare a bordo in tranquillità e lavorare di notte senza disturbare per ottimizzando i tempi di lavoro.

4) Si riduce il moto ondoso del 70% grazie alla particolare forma dello scafo che prevede una poppa alta sull’acqua e alla presenza dello “scarpone” che la fa galleggiare e non produce onda di trascinamento.

5) A parità di dimensioni esterne ha un volume di carico superiore del 40%, non avendo più la sala macchine ma un motore elettrico di ingombri molto contenuti.

6) La particolare confo

rmazione della carena consente di muoversi più agevolmente su bassi fondali senza danneggiare l’asse e l’elica, protetti dall’innovativo “scarpone”.

7) Con il suo motore ibrido di ultima generazione il costo economico per la trazione è notevolmente inferiore rispetto a quelli in uso attualmente.

8) Grazie al motore elettrico a zero emissioni si può accedere alle zone protette, come aree blu e centro città di Venezia.

9) Con le eliche direzionali si risparmia energia nelle manovre di attracco e partenza

Ufficio Stampa Assonautica Italiana

Elena Magro

14.06.2019 l’importante e ormai famosa imbarcazione ‘Cargo 31’ è stata battezzata con grande onore da Don Dino Pistolato nel Canale più bello al mondo, Canal Grande di Venezia.

Forti emozioni da parte di tutti, il motore elettrico senza alcun inquinamento dev’essere il buon esempio per tutti coloro che amano la Natura sostiene il Comandante Pietro Tosi che con grande orgoglio dimostra tutte le tecnologie dell’imbarcazione e dimostra al pubblico le sue funzionalità.

Molti sono stati i presenti a voler condividere questa giornata e molti credono a questo progetto come non mai.

Nel 2019 Pietro Tosi ha esposto la sua imbarcazione elettrica per trasporto merci ‘Cargo 31’ presso la fiera Salone Nautico di Venezia, ricevendo interesse e complimenti da parte del Sindaco Luigi Brugnaro.

Data importante per la nuova creazione di Pietro Tosi, ‘Cargo 31’ è il nuovo prototipo ad energia elettrica.

Il varo dell’imbarcazione è avvenuto a Lughignano (TV), presso il cantiere Studioplast dove è stata progettata e creata in sette mesi; lunga oltre 9 metri, larga poco più di 2 metri e dal peso di circa 20 quintali e caratterizzata da un unico motore elettrico (Tecnofluid).

Tra molte autorità presenti al Battesimo della ‘Cargo 31’ Francesca Zaccariotto, assessore ai lavori pubblici del Comune di Venezia che da sempre appoggia il Capitano Tosi con i suoi progetti eco-sostenibili, Francesco Calzavara Presidente della Seconda Commissione Consiliare del Veneto e Roberto Magliocco Presidente della Confcommercio Ascom Venezia.

Tutto è andato come previsto, i presenti sono rimasti incuriositi ed invogliati di questo progetto, che sta cominciando a prendere piede.

Il 18 giugno 2019 ‘Cargo 31’ sarà presente presso il Salone Nautico di Venezia, ove potrete osservarla e chiedere qualsiasi dubbio.

Non è difficile immaginarla. Oggi non è neppure impossibile realizzarla.
Una laguna davvero sostenibile, con emissioni inquinanti estremamente abbattute.
Un sogno, direte voi. In effetti è il sogno di molti.

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